一是船公司、货代等产业链各角色加快数字化步伐。今年在集装箱进出口物流领域,数字化在线订舱比例已经超过15%。此次疫情大大加速了整个行业数字化步伐,无法跟上这一趋势的物流、货代企业可能会加速被淘汰。


  二是货主对于标准化服务、确定性服务有着更强烈的需求。以前,很多货主追求价格最低,但随着这一轮大范围爆舱、缺柜情况的发生,更具保障性、确定性、标准化的服务成为货主所需。所以某种意义上,市场出现波动的时候,是一个最好的构建未来国际物流服务标准的契机。


  三是"中国制造"的地位进一步提高,为国际物流市场发展构筑坚实基础。此次疫情更加证明,中国完善的制造业产业链体系是世界上任何一个国家所无法快速替代的。"中国制造"地位的不断巩固,也为整个国际物流产业未来的长期发展奠定了强有力的基石。


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